Rádió zavar 4


Úgy látszik, ez a téma is kimeríthetetlen. Ezernyi dolog van ami zavarhat egy rádiót. Korábban írtam róla, hogy az autóskamera tápja mennyire zavarta az autórádiót. Ott akkor az a megoldás született, hogy egy másik dugasztáp vált be. Most újabb fejtörés elé érkeztem. Az új telefont navigációra tesztelném majd élesben. Ehhez nem ártana, ha használat közben tölteni tudnám a telefont. Megint a rádiót zavaró hatással találtam szembe magam, hiszen korábban megállapítottam, hogy nem maga az eszköz a zavarforrás, hanem a tápáramkör.
Délelőtt kipróbáltam egy 1 méteres USB kábellel a telefont. Leginkább arra voltam kíváncsi, hogy meddig is ér el az 1 méter. Nagyon karcsú, úgyhogy ez is megoldatlan maradt. Ráadásul a dugaszolóaljzat elosztó, amin van egy USB táp alzat, a telefont erre csatlakoztatva oly mértékben zavarta a rádiót, hogy teljesen kiütötte a Petőfit, pedig jó térerővel jön, hiszen az EOn és a többi RDS információ is rendben megérkezik a rádióhoz.
Na, mondom, szép kis próbák előtt állok, hogy egy zavarmentes tápforrást találjak a telefonnak. Valamikor vettem egy dugaszolóaljzatba dugható 2 USB portos tápegységet, de nem találtam meg. Találtam viszont egy USB kábelt, ami másfél méter. Hohó, ez már biztos elég lesz, elér ameddig kell. Kivittem hát hogy teszteljem. éppen átváltott a rádió a Petőfiről a Kossuthra, mert közlekedési információkat adtak. Ekkor dugtam be  a kábelt a telefonba, illetve a másik végét az elosztó USB portjára. Vártam, hogy eltűnjön a Kossuth, hiszen délelőtt a rövid kábellel annyira zavarta a rádiót, hogy hallgathatatlan lett. De síri csend, azazhogy semmi zavart nem hallottam a rádióból. Szépen ment a közlekedési információ. Mikor vége lett, a rádió visszaváltott a Petőfire. RDS információk a helyükön. Kihúzom a kábelt, visszadugom, az égvilágon semmi zavart nem hallok. Nocsak! Ugyanebből az aljzatból másik kábellel élvezhetetlen lett a rádió. Gyanítom, ha ezzel a kábellel kötöttem volna össze a kamerát ebből az USB aljzatból, akkor sem lett volna zavar. Csakhogy ez a kábel jóval vastagabb, merevebb mint a többi, meg a hossza miatt sem tudtam volna az elvezetés miatt alkalmazni.
Nostehát, akkor jelen felállás szerint a zavarforrás két részből áll. Egyrészt maga a tápegység bocsát ki zavarjelet, amit cserével lehet orvosolni, illetve maga a kábel sem mindegy. Az az érdekes, hogy a kamera esetén a kábel ugyanaz maradt, csak a tápegységet cserélgettem és így elviselhető szintre csökkent a zavar. Viszont az elosztó USB portja, ami az 1 méteres kábellel zavarta a rádiót, a másfél méteressel meg nem. Ez a hosszabb kábel USB 2.0-ás, valószínűleg ezért működik jól. Minden esetre érdekes. A lényeg, ha valakinek zavarja  a rádiót az autós kamera, vagy például a telefon, amit menet közbe tölt, akkor ha van USB aljzat a kocsiban, akkor USB 2.0-ás kábellel kösse össze az eszközzel. Jó eséllyel így megszűnik a zavar.

Külföldről rendelt portékák tesztje 16 – LCR-T4 alkatrész teszter


Van úgy, hogy nem tudunk egy alkatrész értékét beazonosítani, vagy nem tudjuk jó-e. A most bemutatásra kerülő olcsó kis eszközzel sokat segíthetünk magunkon. Tetszetős átlátszó burkolatával a technika iránt érdeklődőknek kellemes látványt nyújt. Rövid idő alatt összeszerelhető és már használatra kész is. Mérhetünk vele tranzisztorokat, kondenzátorokat, ellenállásokat, tekercsek induktivitását, diódákat, ledeket.. De jól jöhet egy ismeretlen, jelöletlen alkatrész beazonosításakor is.