Suzuki Wagon R+ és Ignis hűtőrendszerének légtelenítése


Tulajdonképpen nem is kellene ide írnom semmit, mivel külön légtelenítést nem igényel. A lényeg csupán annyi, hogy a hűtőrendszer teljesen, a kiegyenlítő tartály félig formán fel legyen töltve a megfelelő minőségű és mennyiségű fagyálló hűtőfolyadékkal. Feltöltés után a hűtősapkát lezárjuk. Motort beindítjuk és üzemmeleg állapotra melegítjük. Ezzel az esetleg bent lévő levegőbuborékok eltávoznak. A rendszer lehűlésekor a tartályba kinyomott hűtőfolyadék a hűtősapka speciális kialakítású szelepén visszaáramlik a hűtőbe.

A fagyálló cseréhez annyit, hogy a hűtő alján lévő leeresztő csapon keresztül csak körülbelül a fele mennyiség fog lefolyni. Leeresztőt elzárni, ioncserélt vízzel feltölteni a rendszert. Közel üzemmeleg állapotig melegíteni az autót, hogy a termosztát kinyisson. Kicsi hűlés után leengedni a hűtűfolyadékot. Ezt addig ismételgetni, míg a leeresztett víz már nem színes  a fagyállótól. Végül a tömény fagyállót betölteni a rendszerbe, hiszen a víz már bent van. Ha van fagyálló fokoló, akkor ügyeskedéssel -30-35 °C-osra állítsuk be  a folyadékot. A kiegyenlítő tartályban is fagyálló keveréke legyen, ne sima víz! Nincs aktív folyadékáramlás a kiegyenlítő tartályban mint egyes típusoknál. Mindössze a rendszerben lévő folyadék hőtágulásakor keletkező többlet folyadék kerül a tartályba, illetve lehűléskor annyi kerül vissza.

Reklámok

Meteorológiai adatok 2018


Igaz, hogy még bő egy óra van az évből, de az ez évi minimum, maximum hőmérsékleti adatok és a csapadékmennyiségben már aligha lesz változás ezen idő alatt. Szóval a 2018-as évben lehullott csapadék mennyisége 524,7 mm. Ebben benne van a hóként leesett, de elolvadva vízzé váló csapadék mennyisége is.
Minimális hőmérséklet: 2018. 01. 11. 16:07-kor -19°C
Maximális hőmérséklet: 2018. 08. 21.  14:12-kor +36,8°C
Ezek az adatok nem a magyarországi minimum és maximum értékek, hanem az általam mért hőmérsékletek és csapadékmennyiség a lakóhelyemen.

Antenna erősítés 2


Nos, van némi tapasztalat az új antenna erősítővel.  Korábban már Debrercenbe beérve váltott frekvenciát. Ekkor állt át a komádi adóról a debrecenire, vagy a tokajira. Most úgy néz ki, hogy Debrecen felé haladva Derecske belterületén kapcsolt át a kékesi frekvenciára. Derecskét elhagyva a tokajira. Aztán innen gyakorlatilag a vétel erősségének megfelelően játaszadozott a Komádibó, Kékesről, Tokajból és Debrecenből sugárzott frekvenciára. Debrecen határában a kákesi frekvenmcia megadta magát. No nem azért mert a térerő csökkent, hiszen közeledtem az adó felé, hanem azért, mert egy román adó is belépett ugyanazon a frekvencián. A rádió dobta ezt a frekit, nem is próbálkozott vele jó ideig. Versenyben maradt a tokaji és a debreceni frekvencia. Ezeket szépen váltogatta, szinte észrevétlenül.
Egy negatívumot tudok mondani, de ez inkább a rádió hibája lehet. Amikor lecsökken a térerő és frekvenciát szeretne váltani, de nincs hova, akkor 1-2 másodpercre kimarad a rádióadás.  Korábban ilyen nem volt, csak egy apró percenés volt.  Ahol viszont több lehetőség is van, ott szépen, szinte észrevétlenül váltogatja a frekvenciákat.
Észrevehetően az adótól távolabb is jönnek az RDS információk az erősítő használata nélküli vételhez képest.
Jó, jó ez az ANT-208-as erősítő, de a rádió reagálását szokni kell.

Külföldről rendelt portékák tesztje 14 – Autóantenna erősítő


Mivel ma megérkezett a másik megrendelt erősítő, a korábbi videóban el nem hangzottakkal némi kiegészítés.

Külföldről rendelt portékák tesztje 13 – Autóantenna erősítő


Pár bejegyzéssel korábban volt már egy teszt egy erősítőről. Akkor az a megállapítás történt, hogy nekem nem vált be. Most egy komolyabbnak látszó erősítővel történt teszt. A videóból kihagytam azt a részt, amikor a rádióállomásokat teszteltem komolyabban, mert a megszólaló zene miatt a youtube vinnyogott volna. A lényeg, az ANT-208 típusú (másik oldalára ATN-208 van írva) antenna erősító szépen teszi a dolgát. Érezhetően jól erősít. Az RDS információkat nem torzítja, sőt jobb ezek vétele is. Szerencsére a fedélzeti kamera tápegységének zavaró hatását nem erősíti. Lehet van benne valamilyen szűrő is. Mikor végig futtattam a csatorna keresést, sokkal több adónál megállt mint erősítő nélkül. Jónak tűnik, majd kíváncsi leszek az AF működésére, hogy az hogyan fog megtörténni. Berettyóújfalu és Derecske között eléggé leárnyékolt minden rádióadó amit Komádiból sugároznak. (Kossuth, Petőfi, Bartók, Retró rádió) Ennek az az oka, hogy Berettyóújfalu éppen ezen útszakasz és a rádióadó légvonalába esik. Aztán Hajdúszoboszló, Ebes környékén már intenzíven romlik az adás minősége. Ilyenkor már át szokott állni a rádió a Tokaji vagy a Kékesi adóra. Nyilván ez után is át fog, csak kevesebb lesz a sistergés. A legjobb vételt biztosító frekvenciára fog átváltani.

Külföldről rendelt portékák tesztje 12- Mobiltelefon szétszedő készlet


Pár Forintért is kapható használható célszerszám. Nem éppen minőségi darab, a kidolgozása is kissé elnagyolt, de a célnak megfelel.

Antenna erősítés


Nem voltam maradéktalanul elégedett az autórádió vételérzékenységével. Lehet nekem nagyok az igényeim. Mivel az antenna, a kábelezés és  a rádió is jó, túl sok mindent nem lehet tenni. Egy mód van még, méghozzá az antennaerősítő. Léteznek speciálisan autókba szánt erősítők. Az autóban az erősítő táplálásához szükséges gyári kialakítású kábel csatlakozója ott van a motorvezérlő mellett. Vettem egy ilyet:

Túl sokat nem lehet elvárni tőle az ára alapján, de puding próbája az evés. Lássuk mit tud. A helyére csatlakoztatva nagyjából ugyanannyi jelet enged át, alig észrevehetően csökkent a rádió vételkészsége. A 12 V-os tápfeszültségre kapcsolva azonban történtek dolgok. Először is, a rádió hangszíne kissé magasabb lett. Ez érdekes, nem is értem miért. Talán a térerő egy picivel növekedett, de vele együtt a zaj is. A zajt nem csak a kamera tápegysége szolgáltatja amit még fel is erősít, hanem magának az erősítőnek is van saját zaja. Összességében Talán valóban nagyobb jelszint jut a rádió bemenetére, de vele együtt a zavaró tényezők is növekedtek. Oly annyira, hogy még kikapcsolt kamera mellett is egyes RDS információk megszűntek létezni. Például a TP, EON, de még az éppen aktuális rádió alternatív frekvenciájának keresése sem hozott eredményt. Oly annyira nem, hogy még a saját frekvenciáját sem találta meg, ahonnan elindítottam a keresést. Így aztán vissza lett dugva az antenna közvetlenül a rádióba, erősítő nélkül.
Még Kínából várok egy másik erősítőt, ami komolyabbnak néz ki felépítésileg is, erősítésileg is. Kíváncsi vagyok az hogy fog muzsikálni, de azt hiszem azzal sem lesz jobb az eredmény mint most. Hiába erősíti a jelet, ha közben az RDS gyakorlatilag megszűnik létezni. Ha megérkezik a másik erősítő, az azzal tapasztaltakat is megosztom.