Straus fűkasza X+1


Mondom én, hogy kimeríthetetlen téma ez az istenmverte fűkasza. Most már tényleg ott tartok, hogy felgyújtom ezt a szart. Fél nap fűnyírás, fél nap szerelés. Felszereltem az új porlasztót. Hát ez sem százas, a szent igaz. Első nekifutásra 18-20 rántás kellett mire méltóztatott életre kelni. Természetesen a porlasztó beállítása egyenló volt a nullával, leginkább csak össze volt dobálva. Se az alapjárat nem volt megfelelő, se a keverékképés. Az már csak hab a tortán, melegen is szívatóval indul kínkeservesen 20-30 rántás után. Ha azonnal indítom leállítás után, akkor beindul azonnal. 5-10 perc várakozás után már 20-30 cibálás kell. Ha benzinbe mártom a gyertyát, akkor bezzeg azonnal indul. Na ezt még ki kellene tapasztalni, ezzel mit lehetne kezdeni, de nem tudom, hogy lesz-e rá alkalmam, mert egyelőre ott tartok, hogy ha lett volna kezem ügyébe fémfűrész, ketté fűrtészeltem volna. Történt ugyanis, mire végeztem a fűnyírással, észre vettem, hogy a gázkar egy kicsit akad. De nem a porlasztónál. Szétszedtem a markolatot. Mit látok? A gázkar el van repedve, törve, így a reteszelés nem old teljesen, ezért a kis szorulás. Na most jtottam el oda arra a pontra, hogy én többet erre a szarra egy árva fillért sem költök. Kurvára elegem van már a minden alkalomra szóló szopássa. Másfél órás fűnyírásra egész napot kell szánni. Ja, azt még hozzátenném, az új porlasztón képtelenség normális alapjáratot beállítani. Hol magas, hol alacsony. Mikor hogy tartja éppen kedve. De ez még ahgyján is lenne. A fojtószelep állás alapjáraton teljesen mindegy hogy áll, ami igen érdekes. Üzemmeleg állapotban illene lefulladnia ha a dúsító állásba kapcsolom. Na, ez nem. Ugyanúgy kegyeg, de lefullad ha gázt adok. Kívülről kivitelre teljesen egyforma a kettő. Belül nyilván lehet különbség. Az eredeti porlasztóval olyan nem volt, hogy csak szívatóval indult melegen. Leginkább sehogy sem indult, de ha mégis, akkor ahhoz nem kellett a dúsító.
Száz szónak is egy a vége. ez az egész tákolmány Úgy Szar, Ahogy Van=ÚSZAV. Egy irgalmas kiáltást nem ér. Mit látok a Tescoban? 37900 Ft-ért árulják. Húszezret sem ér, nemhogy majdnem negyvenet. Aki megveszi ezt a szart, az bebiztosítja magának, hogy nem lesz gond a szabad idő hasznos (hasznos?) eltöltésével. Ez a gép gondoskodni fog róla.
Még megpróbálom megragasztani ezt a kart, de ezen kívül én már nbem foglalkozok vel. Feltéve, ha egyáltalán meg van még minden alaktrésze. Mérgemben bele basztam az egészet a fűnyírós papírdobozba. Rugók, csvarok, kallantyúk, gombok. Az sem érdekel, ha valami oda van belőle. Leszarom az egészet. Mindennek van vége egyszer. A türelmemnek itt a vége ezzel a szarral kapcsolatban. Én a továbbiaklban időt, energiát, pénzt, ideget nem ölök ebbe a fűkaszának nevezett ipari hulladékba.

Reklámok

Szopni akarsz? Vegyél Straus fűkaszát!


A neten az egyik helyen neme egyszerűséggel valaki csak ipari hulladék nevet aggatott rá. Hát, mit mondjak. Tapasztalataim szerint nincs túl messze a valóságtól ezzel a minősítési jelzővel. Tavaly nyár végén vettem, akkor két alkalommal volt használva. A legelső indítást leszámítva, gyakorlatilag művészet volt beindítani. De nézzük szép sorjában a történteket. Az idei első használat közben, amit ugye millió rángatás előzött meg, szóval alig használtam, mikor egyszercsak leállt. Próbálnám indítani, a berántó kar mintegy 20 centi zsinórral simán a kezemben maradt. Levettem a berántó szerkezetet, az azonnal annyi felé ugrott, ahány darabból állt. Az egész szerkezetet rögzítő csavar kicsavarodott, majd a berántó zsinórt a tengely feltekerte, ezzel megfolytotta magát a gép. A berántó szerkezet műanyag része szépen megolvadt, de annyira nem, hogy használhatatlan legyen. Új zsínór bele és mehetne a fűnyírás, ha indulna a gép, de persze nem, illetve csak nagy kínok közepette. Külön öröm mikor beindul. Természetesen az új zsinór nem bírja a fél órás cibálásokat, elég erős amortizációs képet mutat. Hamarosan újra cserélni kell. A géphez adott leírás köszönőviszonyban sincs magával a géppel. Más rajz, más leírás mint amilyen maga a gép. Egyszóval használhatatlan.
Már gyertya cserével is próbálkoztam, az eredmény nem lett jobb. Nincs mit tenni, ezt szerelőnek kell megmutatni. Garanciát hagyjuk, az akkor szűnt meg létezni, mikor szétesett a berántó szerkezet. Szerelő rendbe teszi, első rántásra indul. Öröm é bódottá! Na nem sokáig, csupán a következő fűnyírásig. Egy jó fél óráig minden jónak tűnt. Aztán kezdett az alapjárat eltűnni. Először csak alacsony volt, aztán már semmi, mindig kellet egy kis gázt adni. A végén le is állt. Na, onnantól fogva nem lehetett beindítani. De a benzin az folyt kifelé a légszűrőnél. Öszecsomagolás, irány a szerelő. Szerelő szétszedi, hát a tűszelep be volt ragadva. Ismét öröm é bódottá, de megint csak a következő fűnyírásig, azaz ma estig. A fej kétszer esett szét, pedig olyan passzos, kézzel alig tudom szétszedni mikor damilt teszek bele. A második szétesésnél a rugó úgy eltűnt, hogy ketten egy órai keresgélés után sem találtuk meg, pedig nem is nagyon füves területen jártam éppen akkor. Kivettem a rugót a másik gépből és úgy fejeztem be a kertet. Már a vége felé megint kezdte a tűszelep felakadást. Az udvaron folytatva aztán tényleg megadta magát. NA, akkor vágtam földhöz. Egy kis műanyag darab le is tört. Le van szarva. Már-már a másik géppel akartam folytatni a vágást, mikor újabb kísérletet tettem a beindítással. Teljes gázt adva végül beindult, majd később észrevehetően a tűszelep elkezdett működni. Na így fejeztem be a kapu előtti területtel, de többször felakadt a szelep akkor is, de folyamatos teljes gázt adva éppen nem állt. A végére a damil is kifogyott, de már úgy kínoztam le azt a pár négyzetmétert.
Holnap megpróbálok rugót venni, de vannak kétségeim hogy kapok. A tűszelepet meg alaposabban szemügyre veszem majd, hoyg mégis mi az anyja kínjától szorul be időnként, főleg beindítás után olyan fél órával kezdődően. Talán a hőtágulás okozhatja a problémát. Na majd meglátom, ha lecsillapodtam, meg lesz ráérő időm. Egyelőre ott tartok, legszívesebben kibasznám az utcára az árokba és vigye aki vinni akarja. Még kap egy esélyt.

 

Bár ez a bejegyzés tavaly készült, videót most készítettem hozzá. Úgy gondolom, egy film sokkal többet elmond mint néhány mondat.