Ablakemelő probléma


Azt hiszem itt még nem írtam róla, hogy az autón az ablakemelő funkció kicsit érdekes hibát produkált. Azzal kezdődött, hogy a vezető oldali kapcsolókkal nem tudtam az ablakokat mozgatni. Egy-egy gombnyomásra mindössze 2-3 mm-t mozdult az ablak. Aztán később már annyit sem. Az utasoldali kapcsolóról az az ablak működött. Szerencsére a riasztó bekapcsolására automatikusan felhúzott minden ablakot. Az érdekesség akkor jött, mikor kiderült, hogy néha működik, néha meg nem. Tovább bonyolította a helyzetet, hogy nyitott ajtóval működött, csukott ajtóval általában nem. Akkor gondoltam rá, hogy a testeléssel lehet probléma, mert nem vittem külön kábelt a kapcsolóhoz, hanem a testet az ajtó fém részéről vettem le. Így gyakorlatilag az ajtózsanérra volt bízva, hogy átmegy a test, vagy nem. De hogy ne legyen ilyen egyszerű a helyzet, más gond is volt. Nevezetesen az, hogy néha nem húzta fel az ablakot, míg máskor felhúzás után többször is próbálkozott önhatalmúlag. Percenként akár 2-3 alkalommal is. Ezzel nagyon megterhelve a motorokat. Éppen ezért, ilyenkor a riasztót nem aktiváltam, csak bezártam az autót. Mivel a problémák nagyjából egyszerre jelentkeztek, közös problémának gondoltam az okát. A kapcsolási rajzot áttanulmányozva viszont rá kellett jönnöm, itt nem egy, hanem két hibával állok szemben. A kapcsolók nem működése az testelési probléma volt. A belső ajtózár nyomógombtól vittem testet a a kapcsolóhoz. Ez a probléma azóta megszűnt. De az, hogy az ablakot vagy nem húzza fel a riasztó hatására, vagy sokszor próbálkozik felhúzni egymás után, ez továbbra is megmaradt. Az R-Con2 modul bekötésének és a riasztó bekötésének áttanulmányozása, illetve a modul gyártójával való konzultáció után arra döntöttem, hogy a vezérlést nem a riasztóra, hanem a zármotorra kötöm. Viszont ma jutott eszembe, hogy ezzel viszont újabb problémát keletkeztetek. Méghozzá azt, hogy a belső ajtózár nyomógomb megnyomásakor is felhúzza az ablakokat. Ezt viszont nem akartam.
Azért, hogy a fölösleges anyagi kiadásokat elkerüljem, ki kellett deríteni, hogy a modul hibája a hibás működés, vagy a riasztó ad ki tévesen negatív impulzusokat a negatív szint helyett. Ezt pedig egy módszerrel lehet kideríteni. A riasztó vezérlő kimenetére egy ledet kötni. Ha aktíva  riasztó, a lednek folyamatosan világítania kell. Ha aktív állapotban mégis kialszik, az a riasztó hibája. Ilyenkor újabb impulzust ad a modulnak, arra utasítva, húzza fel az ablakokat. Ha viszont a led folyamatosan világít, de többször próbálkozik a felhúzással, akkor az vagy a modul hibája, vagy a riasztó vezérlő kábelének törése az ajtóban az átvezetésnél. Megépítettem a ledes visszajelzőt. Még be sem kellett szerelnem, máris jelentkezett a hiba. A led folyamatosan világított, ennek ellenére többször próbálkozott a felhúzással, illetve egyáltalán nem próbálkozott. Pedig a riasztótól a vezérlés kiment. Jó, akkor a riasztó rendben van. Akkor kábel, vagy modul. A kábelt egy műszerrel könnyen le lehet tesztelni. A modul kábele és a vezérlőkábel közötti csatlakozást széthúztam és a vezérlőkábel végéhez csatlakoztattam a műszer egyik zsinórját szakadásvizsgáló módban. A műszer másik vezetékét az utastérben a műszerfal alatt a vezérlőkábelre. A műszer sípolt, tehát a kábel vezetett. Az átvezetésnél mozgattam, húztam a kábelt, de a hang folyamatos volt. Oké, a kábel is jó. Akkor már csak a modul lehet, illetve a modul vezetéke és a vezérlő kábel közötti kontaktus. Nos, ez igen gyengének mutatkozott. Teszteltem. Széthúztam a csatlakozást, riasztót aktiváltam. A csatlakozást összeérintettem, ablakfelhúzás oké. Csatlakozót széthúztam, majd újra összeérintettem, ablakfelhúzás ismét aktív. Ahha, tehát itt van a kutya elásva. Laza volt  a kontaktus. 6 év alatt (ennyi ideje szereltem be a modult) ennyit lazult a kontaktus. Nagy hőingadozás, pára az ami nem tesz jót az elektromos csatlakozásoknak sem. Kicsit összébb nyomtam a hüvelyt és úgy dugtam rá a sarut. Jó szorosan érintkezik. Remélhetőleg ez volt a probléma oka.
Tehát két egymástól független hibával hozott össze a sors, de mivel egyszerre jelentkeztek, először azt gondoltam, közös tőről fakad a hiba.- Pedig nem. Az ilyen jellegű hibák tudják az embert úgy félre vezetni, hogy szinte mindent lebont, szétszed, miközben csak egy kis piszlicsáré dolog a hiba okozója. Mint itt, ebben az írásban: https://landsmann.wordpress.com/2011/10/16/riaszto/ Itt is a legegyszerűbb megoldás lett volna a probléma felszámolása, de a körülmények szépen félre vittek. 🙂

Reklámok

Ablaksín kenés


Az idő teltével az elektromos ablakemelő, de a kézi tekerő is nehezebben tudja mozgatni az ablakot. Ezért nem árt néha megkenni a sínt, amin az egész szerkezet mozog. Nem egy nagy dolog, de pár apróságra oda kell figyelni.

R-Con2 ablakemelő modul


A keresési előzményekben látom,hogy gyakran rákeresnek a címben jelzett ablakemelő elektronikára. Azt hiszem írtam is itt már róla korábban, sőt még talán a beszerelésről is tettem fel leírást. Készítettem egy kis videót, amin bemutatom és röviden elmagyarázom a használatát, funkcióit.